Source: United Nations – in French 2
Headline: Golfe persique : le chef de l’ONU appelle à revenir au dialogue
15 juillet 2026 Paix et sécurité
Le Secrétaire général de l’ONU, António Guterres, s’est déclaré mercredi profondément préoccupé par la poursuite de l’escalade militaire au Moyen-Orient, appelant toutes les parties à revenir d’urgence au dialogue et à la diplomatie.
« Le Secrétaire général appelle toutes les parties à prendre immédiatement des mesures pour désamorcer les tensions et revenir sur la voie du dialogue et de la diplomatie », a déclaré son porte-parole, Stéphane Dujarric, lors d’un point de presse au siège des Nations Unies à New York.
Cet appel intervient alors que les États-Unis et l’Iran ont échangé de nouvelles frappes pour le cinquième jour consécutif. Selon la presse, les forces américaines ont visé des installations militaires iraniennes sur l’île de Grande Tomb, dans le détroit d’Ormuz, tandis que l’Iran a revendiqué des attaques contre des installations militaires américaines dans plusieurs pays de la région.
Coût pour les civils et l’économie mondiale
Pour M. Guterres, un retour à des hostilités à grande échelle aurait « un coût intolérable pour les civils » et entraînerait « des conséquences catastrophiques pour la paix et la sécurité internationales ainsi que pour l’économie mondiale ».
Le chef de l’ONU a également insisté sur la nécessité de préserver la liberté de navigation dans le détroit d’Ormuz, par lequel transite une part essentielle du commerce mondial de pétrole et de gaz.
« Le Secrétaire général réitère son appel au rétablissement complet des droits et libertés de navigation dans le détroit d’Ormuz et ses environs », a indiqué son porte-parole. « L’exercice des droits et libertés de navigation doit être respecté par toutes les parties conformément au droit international ».
Ces déclarations interviennent dans un contexte de tensions croissantes autour de cette voie maritime stratégique. Les opérations militaires et les mesures prises par les belligérants font craindre une perturbation durable du trafic maritime, avec des répercussions potentielles bien au-delà de la région.