Source: Switzerland – Canton Government of Bern in French
Le plan du réseau routier indique les routes cantonales, signale les modifications en projet d’importance stratégique et présente le besoin de financement pour le gros entretien et l’aménagement du réseau. Sur la base de ce plan, le crédit-cadre d’investissement routier fixe l’enveloppe à disposition pour les investissements à moyen terme dans les routes cantonales. Si l’on tient compte du renchérissement observé ces dernières années dans le domaine de la construction, le crédit demandé pour la période 2026-2029, d’un montant brut de 290 millions de francs, est du même niveau que le crédit-cadre précédent (280 millions de francs).
La Commission des infrastructures et de l’aménagement du territoire (CIAT) approuve le plan du réseau routier actualisé et les investissements prévus notamment pour la sécurité routière, pour améliorer les infrastructures destinées aux cyclistes et aux piétons et pour l’entretien des routes cantonales. En vertu de la loi sur l’égalité pour les personnes handicapées, les transports publics doivent être aménagés de façon à être accessibles sans obstacle pour les personnes handicapées. Dans le canton de Berne, il faudra attendre encore environ cinq ans pour que l’ensemble des arrêts aient été aménagés en conséquence. Une minorité de la commission demande d’accorder une priorité élevée à la réalisation de ces aménagements.
Crédit pour des mesures de protection contre les crues à Berne
Les quartiers de la ville de Berne situés à proximité de l’Aar doivent être mieux protégés contre les crues. Les inondations de 1999 et 2005 ont montré que les capacités d’écoulement étaient insuffisantes et que la protection des quartiers exposés n’était pas adéquate. Les dommages causés par ces événements se sont élevés à environ 90 millions de francs.
Les coûts totaux des mesures de protection contre les crues se montent à 148,8 millions de francs et le canton y participe à hauteur de 32,9 millions de francs. Les principales mesures comprennent la rénovation et le renforcement des ouvrages de protection des berges ainsi que la construction de murs de protection contre les crues en pierres de taille sur plusieurs tronçons. Des systèmes de drainage et de conduites seront également construits ou adaptés afin d’améliorer l’écoulement des eaux.
La CIAT estime que la subvention cantonale est nécessaire pour mieux protéger les quartiers situés à proximité de l’Aar contre les crues. Elle propose donc de l’approuver.