Source: Government of Canada – MIL OSI Regional News in French
| Lieu |
Bénéficiaire |
Nom du projet |
Renseignements sur le projet |
Financement fédéral |
Financement du bénéficiaire |
| Abbotsford |
Première Nation de Matsqui |
Sentier polyvalent Mómeqwem et pont pour le transport actif au‑dessus du ruisseau McLennan |
Construire des sentiers polyvalents, des trottoirs, un sentier pédestre et un nouveau pont pour le transport actif au-dessus du ruissseau McLennan, tel qu’il est indiqué dans le Plan de transport actif de la Nation. |
2 563 000 $ |
0 $ |
| Campbell River |
Nation We Wai Kai |
Boucle du sentier riverain de la Nation We Wai KaiNote de bas de page * |
Construire une boucle en gravier de 1,6 km avec deux petits sentiers donnant accès à la rivière Quinsam, comprenant des panneaux d’interprétation sur la flore et la faune locales ainsi que leurs usages traditionnels, des renseignements historiques et des points d’intérêt tout au long du parcours. |
770 000 $ |
0 $ |
| Duncan |
Ville de Duncan |
Installations pour le transport actif sur l’avenue CanadaNote de bas de page ** |
Construire de nouveaux trottoirs accessibles et un sentier polyvalent à surface lisse, ce qui comprend des aménagements pour modérer la circulation afin d’améliorer la sécurité et la connectivité. |
1 875 726 $ |
7 518 749 $ |
| Lantzville |
Société de développe-ment économique de Nanoose |
Sentier polyvalent Snaw-Naw-As (phase 2) |
Construire un tronçon asphalté de 295 mètres pour prolonger le sentier polyvalent Snaw-Naw-As. Ce projet comprend l’installation de dispositifs d’éclairage, de bancs et d’un support à vélos. |
907 642 $ |
0 $ |
| Lytton |
Bande indienne Skuppah |
Accès équitable pour la bande Skuppah |
Élaborer un plan de transport actif par étapes afin d’améliorer la sécurité des déplacements entre le centre médical local, le centre alimentaire, les logements pour les personnes évacuées, les lieux de travail et les arrêts d’autobus scolaires. |
37 500 $ |
0 $ |
| Village Nisga’a de Gingolx |
Gouverne-ment du village de Gingolx |
Plan de transport actif de Gingolx |
Mettre au point un plan de transport actif afin d’identifier les emplacements potentiels et les normes de construction pour les futurs projets de trottoirs et de passages pour piétons. |
50 000 $ |
0 $ |
| Village Nisga’a de Gitlaxt’aamiks |
Gouverne-ment du village de Gitlaxt’aamiks |
Plan de transport actif de Gitlaxt’aamiks |
Mettre au point un plan de transport actif afin d’identifier les lacunes des infrastructures existantes et d’analyser la faisabilité des projets futurs. |
50 000 $ |
0 $ |
| Williams Lake |
Première Nation de Williams Lake |
Planification communautaire active de Sugarcane |
Élaborer un plan de transport actif approuvé par la communauté, des plans détaillés et une stratégie de mise en œuvre par étapes pour la construction de sentiers pédestres et cyclables, ainsi que développer du matériel éducatif pour promouvoir les avantages du transport actif. |
50 000 $ |
26 500 $ |
MIL OSI
