​Les exportations de VEN chinois en forte hausse

Les exportations chinoises de véhicules à énergies nouvelles (VEN) ont atteint 1,384 million d’unités au cours des quatre premiers mois de l’année, soit une hausse de 120 % en glissement annuel, selon des données publiées lundi par l’Association chinoise des constructeurs automobiles (CAAM).

D’après un analyste chinois du secteur, cette tendance met en évidence la popularité mondiale croissante des VEN chinois, portée par une demande croissante pour la transition verte. Par ailleurs, le développement des VEN chinois a offert davantage de choix aux consommateurs mondiaux et contribué à une itération technologique plus rapide, ainsi qu’à des réductions de coûts, élargissant les possibilités d’une coopération accrue avec les acteurs internationaux.

Pour le seul mois d’avril, la production de VEN a atteint 1,32 million d’unités, soit une hausse de 5,5 % en glissement annuel, tandis que les ventes ont totalisé 1,344 million d’unités, en hausse de 9,7 %. Les ventes de VEN ont représenté 53,2 % des ventes totales de voitures neuves au cours de ce mois, indique la CAAM.

Du côté des exportations, les expéditions de VEN ont totalisé 430 000 unités en avril, soit une hausse de 110 % en glissement annuel.

« La croissance rapide des exportations reflète une forte demande internationale pour les VEN fabriqués en Chine », a déclaré lundi au Global Times Cui Dongshu, secrétaire général de l’Association chinoise des voitures particulières, soulignant que cette croissance du secteur était étroitement liée aux avancées dans les technologies d’électrification et s’inscrivait dans la tendance mondiale en faveur de la transition verte.

Cui Dongshu a également souligné que le développement rapide de l’industrie automobile chinoise avait offert davantage de choix aux consommateurs mondiaux et contribué à accélérer l’amélioration et la réduction des coûts des technologies liées aux VEN.

« La croissance continue des exportations de VEN, conjuguée aux progrès technologiques, montre que l’industrie automobile chinoise se développe de manière ouverte et coopérative. […] Le potentiel de croissance du marché chinois des VEN offre d’importantes opportunités aux entreprises mondiales, y compris aux pays étrangers et aux entreprises », a-t-il expliqué.

Ses propos ne sortent pas de nulle part. Lors du récent Salon automobile de Beijing, plusieurs marques automobiles étrangères, dont BMW et Mercedes-Benz, ont présenté de nouveaux véhicules électriques développés avec des technologies chinoises, dans un effort pour rester pertinentes sur le plus grand marché automobile du monde.

L’an dernier, la production et les ventes chinoises de VEN ont toutes deux dépassé les 16 millions d’unités, se classant au 1er rang mondial pour la 11e année consécutive, a rapporté le Quotidien du Peuple.

Dans ce contexte, un atelier organisé dans le cadre d’une réunion de la Coopération économique pour l’Asie-Pacifique (APEC) à Shanghai a réuni des responsables gouvernementaux et des représentants de l’industrie venus de Chine et de l’étranger, afin de discuter de la coopération dans le secteur automobile, notamment en matière d’électrification et de chaînes d’approvisionnement.

S’exprimant en marge de l’atelier, Ausein Wirojtacha, analyste des plans et des politiques au Bureau de l’économie industrielle relevant du ministère thaïlandais de l’Industrie, a déclaré que la décarbonation était « quelque chose que nous devons poursuivre », ce qui signifie accélérer le développement des véhicules électriques et des véhicules électrifiés.

« L’industrie automobile est immense et nécessite un soutien ainsi qu’une collaboration de la part des leaders du secteur, en particulier dans les composants et les chaînes d’approvisionnement. Si nous prenons au sérieux la transition vers les véhicules électriques et la réduction des émissions, la coopération régionale est essentielle », a-t-il souligné.

Interrogé sur les performances des voitures de marques chinoises en Thaïlande, Ausein Wirojtacha les a qualifiées de « très impressionnantes », précisant avoir essayé de nombreuses voitures de marques chinoises : « Les voitures chinoises offrent de nombreuses fonctionnalités et des technologies intelligentes, ce qui les rend hautement compétitives par rapport aux autres marques. »

D’après lui, la Chine est le plus grand marché automobile du monde, avec une technologie de pointe et une expertise industrielle susceptibles de se diffuser et d’être partagées à travers l’ASEAN. De nombreux constructeurs automobiles chinois ont déjà investi en Thaïlande, où les pièces locales peuvent soutenir la production. « C’est une opportunité pour la Thaïlande et la Chine de croître ensemble », a-t-il affirmé.