Source: Government of Canada – in French 1
Le 12 novembre 2026 – Ottawa (Ontario) – Ministère des Finances Canada
Le monde évolue rapidement. L’économie du 21e siècle reposera de plus en plus sur l’électricité. Par conséquent, les pays qui peuvent offrir une électricité abondante, abordable et fiable seront les mieux placés pour attirer des investissements, stimuler l’innovation, améliorer la productivité et soutenir la croissance économique.
Le Canada part d’une position de force, puisqu’il dispose déjà d’un réseau électrique propre à près de 80 % et qu’il affiche les coûts d’électricité parmi les plus bas du G7. Ce virage vers l’énergie propre et abordable s’étend au domaine des transports, où le Budget de 2026 élargit l’infrastructure de recharge pour accélérer l’adoption des véhicules électriques.
Aujourd’hui, l’honorable François-Philippe Champagne, ministre des Finances et du Revenu national, a annoncé que le gouvernement du Canada propose d’exonérer de la taxe de luxe un plus grand nombre de véhicules entièrement électriques et de véhicules à hydrogène. Plus précisément, le seuil de prix à partir duquel la taxe s’applique passerait de 100 000 $ à 150 000 $ pour ces véhicules. La mesure entrerait en vigueur dès demain, sous réserve de l’approbation ultérieure du Parlement.
Cette modification tient compte du coût d’achat initial plus élevé des véhicules zéro émission et favorise la transition mondiale vers les véhicules électriques. Le relèvement du seuil s’harmonise également avec les cibles plus générales d’émissions du gouvernement. Tous les autres véhicules demeureraient assujettis au seuil de prix de 100 000 $.
La production, l’offre et la gestion de notre propre énergie se trouvent au cœur de la mission que le Canada s’est donné de devenir une superpuissance énergétique mondiale. Comme notre économie et nos industries consomment de plus en plus d’énergie, la demande d’électricité au Canada devrait doubler d’ici 2050.